Trung tâm Thông tin Chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông
Nội Dung Bài Viết
Trong thời gian gần đây, Trung tâm Thông tin Chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông đang trở thành tâm điểm chú ý khi liên tục được nhắc đến trên các phương tiện truyền thông và mạng xã hội. Nguyên nhân đến từ việc trung tâm đã ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát, phát hiện và xử phạt hàng loạt hành vi vi phạm giao thông, chỉ trong thời gian cực ngắn.
Sự xuất hiện của “bộ não số của ngành giao thông Việt Nam” đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong tiến trình chuyển đổi số quốc gia, mang lại một hệ thống giám sát hiện đại, minh bạch và hiệu quả hơn bao giờ hết.
Trung tâm Thông tin Chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông là đơn vị trực thuộc Cục Cảnh sát giao thông – Bộ Công an, có chức năng giám sát, điều hành và phân tích dữ liệu giao thông trên phạm vi toàn quốc. Đây là đầu mối tiếp nhận, xử lý tín hiệu từ hệ thống camera giám sát giao thông, đồng thời là nơi điều phối hoạt động của lực lượng CSGT ở các tuyến đường trọng điểm.
Trung tâm được đặt tại số 123 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, được trang bị hạ tầng kỹ thuật hiện đại gồm phòng chỉ huy, hệ thống tường màn hình dữ liệu lớn, trung tâm máy chủ và đội ngũ trực chiến 24/7.
Trung tâm được thành lập và hoạt động theo các văn bản của Chính phủ và Bộ Công an:
Quyết định số 165/QĐ-TTg ngày 03/02/2021: Phê duyệt đề án “Đầu tư lắp đặt hệ thống camera giám sát, chỉ huy điều hành giao thông phục vụ an ninh trật tự và xử lý vi phạm hành chính”.
Thông tư số 69/2024/TT-BCA ngày 12/11/2024: Quy định về tổ chức, chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ tại Trung tâm Chỉ huy giao thông, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025.
Hai văn bản này là cơ sở quan trọng để Trung tâm chính thức vận hành như một đơn vị điều hành giao thông thông minh cấp quốc gia.
Trung tâm Thông tin Chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông là đơn vị đầu não trong công tác giám sát, điều hành và xử lý dữ liệu giao thông toàn quốc, hướng tới mô hình điều hành giao thông thông minh và minh bạch.
Trung tâm đảm nhiệm việc thu thập và phân tích dữ liệu giao thông từ hệ thống camera AI giám sát giao thông đặt tại các tuyến đường trọng điểm.
Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để nhận diện hành vi vi phạm: vượt đèn đỏ, đi sai làn, không thắt dây an toàn…
Dữ liệu hình ảnh được xử lý và đối chiếu tự động phục vụ xử phạt nguội.
Hỗ trợ chỉ huy, điều hành trực tiếp khi xảy ra sự cố, tai nạn hoặc ùn tắc giao thông.
Nhờ AI, công tác giám sát được thực hiện 24/7, nhanh chóng và chính xác hơn.
Thông qua hệ thống trực tuyến, trung tâm có thể:
Theo dõi vị trí và tình trạng hoạt động của các tổ tuần tra.
Phân công nhiệm vụ linh hoạt, điều động kịp thời khi có tình huống khẩn cấp.
Giám sát hình ảnh từ camera gắn trên xe tuần tra hoặc cá nhân cán bộ, đảm bảo minh bạch trong thực thi nhiệm vụ.
Cơ chế này giúp lực lượng CSGT phản ứng nhanh, tối ưu nhân lực và giảm sai sót trong quá trình xử lý vi phạm.
Trung tâm đóng vai trò kết nối và chia sẻ dữ liệu giữa nhiều cơ quan quản lý như:
Đăng ký, đăng kiểm phương tiện
Cơ sở dữ liệu dân cư, thuế, hải quan, bảo hiểm
Việc liên thông này giúp:
Thông tin được đối chiếu chính xác và cập nhật theo thời gian thực
Tăng hiệu quả xử phạt nguội và quản lý phương tiện
Xây dựng nền tảng dữ liệu thống nhất cho giao thông số hóa toàn quốc
Nhờ đó, trung tâm thực sự trở thành “bộ não công nghệ” của Cục Cảnh sát giao thông, góp phần hiện đại hóa quản lý giao thông tại Việt Nam.
Từ tháng 7/2025, hệ thống camera AI giám sát giao thông đã được triển khai thử nghiệm. Camera này không chỉ ghi hình như thông thường mà được tích hợp thuật toán nhận dạng hình ảnh (AI Vision) giúp tự động phát hiện hành vi vi phạm như:
Vượt đèn đỏ, đi sai làn, quay đầu sai quy định
Không đội mũ bảo hiểm, không thắt dây an toàn
Dừng đỗ sai nơi quy định, vượt quá tốc độ
Dữ liệu hình ảnh được truyền trực tiếp về Trung tâm Thông tin Chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông, nơi hệ thống phần mềm tự động nhận diện biển số bằng OCR, đối chiếu với cơ sở dữ liệu đăng ký xe và phát hành thông báo xử phạt trong vòng 2 giờ qua ứng dụng VNeTraffic, tin nhắn hoặc văn bản giấy.
Giai đoạn đầu, hệ thống được lắp đặt và thử nghiệm tại một số khu vực có lưu lượng giao thông cao, bao gồm:
| Khu vực | Đặc điểm giám sát | Lỗi vi phạm phổ biến |
|---|---|---|
| Phạm Văn Bạch (Hà Nội) | Nút giao đông đúc, nhiều phương tiện hỗn hợp | Vượt đèn đỏ, đi sai làn |
| Láng Hạ (Hà Nội) | Tuyến phố trung tâm | Dừng đỗ sai quy định |
| Xã Đàn (Hà Nội) | Mật độ giao thông cao | Lấn làn, quay đầu sai |
| Cao tốc Nội Bài – Lào Cai | Đường dài, tốc độ cao | Phóng nhanh, vượt tốc độ |
| Cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây | Tuyến cao tốc lớn miền Nam | Dừng đỗ trên cao tốc |
Nhờ phạm vi triển khai hợp lý, hệ thống nhanh chóng chứng minh tính hiệu quả cao trong phát hiện và xử lý vi phạm.
Chỉ trong 12 giờ đầu tiên triển khai tại tuyến Phạm Văn Bạch (Hà Nội), camera AI đã ghi nhận hơn 1.400 trường hợp vượt đèn đỏ.
Sau 24 giờ, con số này tăng lên gần 1.800 lỗi vi phạm, bao gồm không đội mũ bảo hiểm và đi sai làn.
Tính đến nay, hệ thống AI đã có thể nhận diện trên 20 hành vi vi phạm khác nhau, và đang được huấn luyện để mở rộng phạm vi nhận dạng sang các lỗi phức tạp hơn.
Hệ thống AI giám sát do Trung tâm Thông tin Chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông vận hành mang lại nhiều giá trị rõ rệt cho công tác quản lý giao thông, song song với đó là những thách thức cần khắc phục trong giai đoạn đầu triển khai.
| Lợi ích mang lại | Thách thức đặt ra |
|---|---|
| 1. Minh bạch và khách quan Hình ảnh từ camera AI giao thông được ghi lại, đảm bảo xử phạt đúng người – đúng lỗi, tăng tính minh bạch trong xử lý vi phạm. | 1. Ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết Mưa lớn, sương mù, ánh sáng yếu có thể làm giảm khả năng nhận diện hành vi vi phạm. |
| 2. Giảm tải cho lực lượng tuần tra AI thay thế việc giám sát thủ công, giúp lực lượng CSGT tập trung vào nhiệm vụ điều tiết và xử lý tình huống quan trọng. | 2. Yêu cầu hạ tầng kỹ thuật cao Hệ thống cần đường truyền ổn định, máy chủ lưu trữ lớn và công nghệ xử lý dữ liệu đạt chuẩn an ninh mạng. |
| 3. Tiết kiệm nguồn lực, tăng hiệu quả quản lý Toàn bộ quá trình phát hiện – xử lý – gửi thông báo vi phạm được tự động hóa, giảm chi phí và thời gian cho cơ quan quản lý. | 3. Vấn đề pháp lý và bảo mật dữ liệu Cần hành lang pháp lý chặt chẽ về quyền riêng tư và bảo mật hình ảnh, tránh rò rỉ thông tin cá nhân. |
| 4. Nâng cao ý thức người tham gia giao thông “Mắt thần AI” hoạt động 24/7 khiến người lái xe chủ động chấp hành luật giao thông, giảm vi phạm. | 4. Chi phí đầu tư lớn Việc mở rộng hệ thống camera AI toàn quốc đòi hỏi nguồn vốn, nhân lực và thiết bị kỹ thuật hiện đại. |
| 5. Xây dựng giao thông văn minh – an toàn Hệ thống giám sát thông minh góp phần hình thành môi trường lưu thông trật tự, giảm tai nạn và ùn tắc. | 5. Thách thức giai đoạn đầu Các vấn đề kỹ thuật và pháp lý đang được hoàn thiện, cần thời gian để hệ thống đạt độ ổn định và đồng bộ cao nhất. |
Dù tồn tại một số trở ngại, Trung tâm Thông tin Chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông vẫn được xem là bước tiến mang tính cách mạng trong công tác chuyển đổi số ngành giao thông. Khi công nghệ AI ngày càng hoàn thiện, hệ thống này sẽ trở thành nền tảng giúp quản lý giao thông minh bạch, an toàn và hiệu quả hơn trên phạm vi toàn quốc.
Sự phát triển của AI trong giám sát giao thông cũng mở ra xu hướng mới: người lái chủ động ứng dụng công nghệ trên xe để an toàn hơn.
Các thiết bị thông minh như Màn hình Android/Android Box tích hợp các tính năng hỗ trợ lái xe an toàn như: Điều khiển màn hình bằng giọng nói; Công nghệ trợ lái AI ADAS (cảnh báo va chạm, cảnh báo lệch làn, nhận diện biển báo giao thông…) đang trở thành lựa chọn phổ biến.
Đây là bước tiến đồng hành giữa AI ngoài đường và AI trong xe, hướng đến một hệ sinh thái giao thông an toàn – thông minh – minh bạch.
Truy cập trang TIN TỨC thuộc website HIVI.COM.VN để xem thêm nhiều thông tin hữu ích!
Không thể phủ nhận rằng Trung tâm Thông tin Chỉ huy Cục Cảnh sát giao thông đang đóng vai trò tiên phong trong quá trình chuyển đổi số ngành giao thông Việt Nam. Việc ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong giám sát và xử phạt đã thay đổi hoàn toàn cách quản lý, mang đến sự minh bạch, công bằng và hiệu quả vượt bậc.
Khi hệ thống được mở rộng trên toàn quốc, kết hợp cùng ý thức của người tham gia giao thông và các giải pháp công nghệ hỗ trợ từ các nhà sản xuất thiết bị thông minh, Việt Nam đang tiến rất gần đến mục tiêu “giao thông an toàn, hiện đại và văn minh” trong kỷ nguyên số.
Vào ngày 7 tháng 1, tại Las Vegas, Hoa Kỳ, triển lãm đổi mới điện…
Mới đây, Triển lãm Quốc tế Âm thanh và Ghi âm Quảng Châu lần thứ…
Vừa qua, triển lãm Thiết bị Giáo dục Trung Quốc lần thứ 80 đã được…
Triển lãm Âm thanh và Ánh sáng Chuyên nghiệp Quốc tế Trung Quốc (Quảng Châu)…
Hệ thống âm thanh trên ô tô mang lại cho người lái sự thư giãn,…
Hệ thống loa ô tô là một trong những trang bị quan trọng mang đến…