5+ cách nhận biết ô tô bị ngập nước và thủy kích
Nội Dung Bài Viết
Xe ngập nước trong thời gian dài, sẽ dẫn đến hiện tượng thủy kích, gây hư hại cho động cơ và các bộ phận khác như đèn, còi, hay hệ thống âm thanh giải trí. Do đó, những chiếc xe bị thủy kích thường bị mất giá đáng kể. Vì vậy, khi mua xe cũ, người tiêu dùng cần biết cách nhận biết ô tô bị ngập nước và thủy kích để tránh những rủi ro không mong muốn.
1. Phân biệt tình trạng xe ô tô bị ngập nước và ô tô bị thủy kích
Về bản chất, hiện tượng xe ô tô ngập nước và thủy kích có nhiều điểm khác biệt. Ngập nước xảy ra khi nước tràn vào khoang nội thất hoặc các bộ phận khác của xe, trong khi thủy kích là hậu quả của việc nước xâm nhập vào động cơ. Tuy nhiên, từ tình trạng ngập nước, ô tô có thể bị thủy kích nếu di chuyển qua vùng ngập sâu.
Mức độ hư hỏng của các chi tiết và bộ phận xe trong hai hiện tượng này cũng không giống nhau. Dưới đây là phân biệt chi tiết về hai tình trạng này:
| PHÂN BIỆT | XE Ô TÔ BỊ NGẬP NƯỚC | XE Ô TÔ BỊ THỦY KÍCH |
|
Định nghĩa |
Là tình trạng xe bị nước tràn vào, có thể do ngập úng hoặc bão lụt, làm cho nước xâm nhập vào nội thất xe, các bộ phận điện tử, hệ thống điều hòa, âm thanh, và các chi tiết khác. | Thủy kích xảy ra khi xe di chuyển qua vùng ngập nước sâu, nước tràn vào đường nạp khí của động cơ, dẫn đến việc nước bị hút vào buồng đốt thay vì không khí. Đây là một hiện tượng nghiêm trọng ảnh hưởng trực tiếp đến động cơ. |
| Biểu hiện | Xe có thể khó nổ máy, thiết bị điện không hoạt động đúng cách, nội thất có mùi ẩm mốc, dấu hiệu ẩm ướt ở ghế, thảm sàn. | Xe đột ngột chết máy khi di chuyển qua vùng ngập nước, không thể khởi động lại, hoặc động cơ phát ra âm thanh lạ, rung lắc mạnh. |
|
Hậu quả |
|
|
KẾT LUẬN:
- Xe bị ngập nước thường ảnh hưởng đến nội thất, các hệ thống điện và cơ khí, có thể khắc phục nhưng làm giảm giá trị xe.
- Xe bị thủy kích gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ, thường phải tốn kém để sửa chữa và làm xe mất giá trị đáng kể hơn.
Tìm hiểu thêm: Bồi thường bảo hiểm bắt buộc xe cơ giới để biết xe ngập nước – thủy kích có được nhận bồi thường hay không.
2. Cách nhận biết xe ô tô bị ngập nước và thủy kích
Nếu bạn đang xem xét việc mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, việc nhận diện xem xe có từng bị ngập nước hay thủy kích là vô cùng quan trọng. Mặc dù không thể phát hiện ngay lập tức, nhưng vẫn có những dấu hiệu cơ bản giúp bạn đánh giá liệu chiếc xe có gặp phải tình trạng này và đã qua sửa chữa hay chưa. Cách phổ biến nhất là kiểm tra xe bằng mắt thường và trải nghiệm thực tế khả năng vận hành của xe.
Dưới đây là những yếu tố cần chú ý khi kiểm tra xe cũ để đưa ra quyết định sáng suốt trong quá trình mua xe.
2.1 Khởi động và lắng nghe tiếng động cơ
Việc khởi động xe và lắng nghe âm thanh động cơ có thể giúp bạn đánh giá tình trạng thực tế của xe. Khi khởi động, hãy chú ý đến tiếng máy nổ có đều, giòn và mạnh mẽ hay không. Ngoài ra, kiểm tra xem có xuất hiện tiếng động lạ hoặc mùi bất thường trong xe. Thông thường, nếu xe chưa từng bị ngập nước hoặc thủy kích, động cơ sẽ phát ra âm thanh mạnh khỏe, ổn định.
Sau khi khởi động, kiểm tra hệ thống giải trí trên xe như đài, màn hình để xem khả năng bắt sóng có tốt không, âm thanh có rè hoặc trục trặc gì không. Để đánh giá hệ thống loa, bạn có thể tăng âm lượng lớn trong khoảng một phút. Nếu xe từng ngập nước, màng loa có thể bị hư hỏng, dẫn đến âm thanh không rõ hoặc rè khi loa hoạt động ở mức công suất cao.
2.2 Kiểm tra nội thất, mùi ẩm mốc trong xe
Mùi ẩm mốc là một trong những dấu hiệu dễ nhận biết nhất khi xe từng bị ngập nước. Nước có thể đọng lại trong các khe, thảm sàn, ghế ngồi và các bộ phận nội thất khác, gây ra mùi khó chịu giống như đồ nội thất cũ bị ẩm lâu ngày. Dù xe có được vệ sinh kỹ lưỡng, mùi này rất khó loại bỏ hoàn toàn.
Cách kiểm tra tốt nhất là đóng kín cửa xe, tắt điều hòa và ngửi kỹ bên trong. Nếu bạn phát hiện mùi ẩm mốc, rất có khả năng xe đã từng bị ngập nước.
2.3 Kiểm tra các dấu hiệu rỉ sét
Xe ngập nước thường dẫn đến rỉ sét do quá trình oxy hóa các bộ phận kim loại. Các khu vực cần chú ý bao gồm bản lề cửa, ốc vít quanh cốp xe và ghế, khung kim loại dưới sàn xe và chân ghế.
Hãy sử dụng gương nhỏ để kiểm tra dưới gầm xe hoặc các khu vực khó vệ sinh. Nếu bạn phát hiện dấu hiệu rỉ sét hoặc ăn mòn, đó có thể là dấu hiệu cho thấy xe đã từng bị ngập nước. Đặc biệt, nếu lớp sơn có hiện tượng phồng rộp hoặc bong bóng, rất có thể nước đã xâm nhập và gây hư hại bên trong.
2.4 Ghế và thảm nội thất mới hoàn toàn
Ghế và thảm sàn xe thường rất khó vệ sinh triệt để sau khi xe bị ngập nước. Nếu bạn nhận thấy ghế và thảm sàn đã được thay mới hoàn toàn, đây có thể là dấu hiệu xe đã bị ngập nước và được “tân trang” lại.
Hãy kiểm tra kỹ lưỡng các chi tiết nội thất như dây đai an toàn, ốc vít cố định ghế ngồi, hoặc bảng taplo để xem có dấu vết đã từng tháo lắp không. Đặc biệt, đối với xe mới sản xuất 2-3 năm, nếu bạn thấy những dấu hiệu này, hãy cân nhắc và đặt câu hỏi về lý do thực sự của việc thay thế hoặc sửa chữa những chi tiết này.
2.5 Kiểm tra ngoại thất của xe, đặc biệt cụm đèn pha
Nếu ô tô từng bị ngập nước hoặc thủy kích, cụm đèn pha thường có dấu hiệu đặc biệt như vết xước nhỏ hoặc đọng nước bên trong. Khi quan sát phía sau xe, nếu phát hiện các ốc vít tại các vị trí kín trong cốp xe bị gỉ sét hoặc thảm trải sàn dính bùn đất, thì khả năng xe đã trải qua ngập nước là rất cao.
Một yếu tố quan trọng khác là hệ thống đèn và điện của xe. Khi nước xâm nhập, các đèn pha hoặc đèn hậu có thể bị ảnh hưởng do gioăng cao su không còn kín, dẫn đến hơi nước đọng lại bên trong. Những dấu hiệu như chóa đèn mờ hoặc có vết ố cũng là bằng chứng cho việc xe từng bị ngấm nước. Những vấn đề này thường khó khắc phục hoàn toàn nếu không tháo toàn bộ đèn để vệ sinh. Nước ngấm vào hệ thống điện còn có thể gây hư hại các mạch điện, dẫn đến tình trạng đèn nhấp nháy hoặc hoạt động không ổn định.
2.6 Quan sát toàn bộ ốc, bu-lông bắt máy, gioăng đầu bò và nắp máy
Xe bị thủy kích thường phải tháo toàn bộ động cơ để kiểm tra và sửa chữa. Vì vậy, hãy chú ý đến độ bóng và tình trạng của các ốc vít, bu-lông trên động cơ. Nếu các chi tiết này có dấu hiệu bị tháo lắp nhiều lần, sáng loáng hoặc có vết xước, rất có thể xe đã bị thủy kích hoặc ngập nước.
Ngoài ra, hãy kiểm tra phần keo, gioăng đầu bò và nắp máy. Nếu gioăng còn mới hoặc có dấu hiệu silicon bị tràn ra ngoài, điều này cho thấy xe có khả năng đã được sửa chữa động cơ. Đây là dấu hiệu bạn cần cân nhắc trước khi mua xe.
2.7 Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng và sửa chữa của xe
Một bước quan trọng trong quá trình đánh giá xe cũ là kiểm tra lịch sử bảo dưỡng và sửa chữa. Bạn có thể yêu cầu người bán cung cấp sổ bảo hành hoặc các giấy tờ liên quan để nắm rõ tình trạng của xe. Hiện nay, nhiều hãng xe cung cấp dịch vụ tra cứu lịch sử sửa chữa dựa trên số VIN (số khung xe). Thông qua đó, bạn có thể biết được xe có từng gặp sự cố lớn như ngập nước hay không.
2.8 Cần đề nghị chạy thử xe
Chạy thử là cách tốt nhất để đánh giá tổng thể tình trạng của xe. Trong quá trình này, hãy chú ý kiểm tra khói thải từ ống xả, âm thanh phát ra từ động cơ, và hiệu suất của các bộ phận như chân ga, phanh, hệ thống lái và mức tiêu hao nhiên liệu. Nếu bạn nghe thấy âm thanh bất thường hoặc cảm nhận được vấn đề trong quá trình vận hành, có khả năng xe đã bị hư hại do ngập nước hoặc thủy kích.
Trang bị kiến thức nhận biết xe bị ngập nước và thủy kích giúp bạn đưa ra quyết định mua xe thông minh, tránh được những chi phí sửa chữa không đáng có sau này. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và chính xác, bạn nên nhờ người có kinh nghiệm kỹ thuật hoặc mang xe đến các garage uy tín để kiểm tra kỹ lưỡng. Lựa chọn những nơi bán xe đã qua sử dụng đáng tin cậy cũng là giải pháp tốt để đảm bảo chất lượng xe bạn mua.
